菲龙咨询拥有丰富的菲律宾特殊牌照申办经验，能够为客户提供专业的全程服务，主要涉及以下类别：

1.建筑资质证书（PCAB）:

针对客户在东南亚的建筑工程项目，协助申请施工许可、营业执照等相关资质证书。确保满足当地政府对建筑企业的资质要求，保障项目合法合规开工建设。

2.旅行社执照（DOT License）：

适用于客户在东南亚拟开设的旅游相关业务，包括旅行社、酒店、景点等经营性牌照，协助客户完成执照申请和注册手续，确保业务合法合规运营。

3.环保合格证书（ECC）:

针对客户的制造业、采矿等环保行业，协助申请环境影响评估、排污许可等证书，满足东南亚当地环保法规要求，降低环保合规风险。

4.进出口许可证（Import/Export Clearance）：

我们可根据产品类型，协助客户申请相应的进出口许可证，包括食品、药品、化妆品等监管类商品的进口许可等，确保客户产品顺利通过海关清关。

如您有任何相关需求，欢迎随时扫下方二维码与我们沟通。

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今天要和大家聊聊一件非同小可的大事：

菲律宾国税局（BIR）再放大招！

直接重拳起诉了三家企业及一名个人！

涉及未缴税款高达惊人的5850万披索！

这意味着，在菲律宾“欠税”的老路，正在彻底堵死！

01、谁撞上了这块“铁板”？

5月29日，BIR正式向菲律宾司法部（DOJ）提起刑事控告：

控告1名个人及3家公司涉嫌故意逃税。

1.欠税金额最高的：Hamaya Philippines Corp.（滨田菲律宾公司）

这家注册于甲米地省巴科奥市（Bacoor, Cavite）的公司，欠税金额高达2729.4万披索，涉及2017纳税年度的所得税（Income Tax）和预扣税（Withholding Tax）的不足额缴纳。

2.个人欠税代表：Annalyn Esteves Hara

这位来自索索贡省（Sorsogon）的纳税人，欠税金额为1590.3万披索，涉及2017年度的所得税和增值税（VAT）。

3.建筑公司：Antipas DT Construction and Development Corp.

这家注册于南达沃省迪戈斯市（Digos, Davao del Sur）的建筑公司，欠税金额为966.1万披索，涉及2019年度的所得税、扩展预扣税、增值税和印花税。

4.地址失联：SH Business Construction Services Inc.

更夸张的是，BIR去注册地址送达通知时，这家公司已经找不到了。其欠税金额为564.8万披索，涉及2017年度的所得税和增值税。

4位纳税人以及各自的企业负责人，均被控故意不缴纳国内税款，违反了菲律宾《国家税务法典》第255条。

BIR局长门多萨（Charlito Martin Mendoza）在声明中强调：一旦评估结果成为最终且可执行的决定，BIR将毫不犹豫采取刑事追责手段。

关于菲律宾报税纳税不懂的老板，可以看这里：菲律宾税务问题合集：“我没赚钱凭什么交税？”看完这篇，你比会计还清楚！

如果有记账报税的难题，也可以找菲姐（微信号：Feilong888-）免费咨询~

02、在菲欠税后果

这并不是单纯的罚款了事。

根据《国家税务法典》第255条的规定，一旦定罪：

• 最低罚款1万披索

• 监禁1年至10年

企业负责人还可能面临《国家税务法典》第253条和第256条规定的额外处罚。

这意味着，在菲律宾欠税，不仅要补缴巨额税款，还要面临真金白银的罚款和牢狱之灾。

门多萨局长也向所有纳税人发出警告：“我们提醒纳税人，迅速响应BIR的通知，并在案件进一步升级之前，通过正规渠道解决税务义务。”

现任BIR局长门多萨上任仅六个月，他领导的BIR已经向司法部提起了78起“追捕逃税者”计划案件。

这批新的四起案件，正是在这一大背景下的最新动作。

与此同时，BIR还在调整打击策略。

从2026年5月中旬开始，放弃追索低于8万披索的小额欠税，集中火力攻克欠税金额较高的“大鱼”。

03、BIR查税做好这些就不怕

1、收到BIR通知必须立即响应

这四个案件的共同点是：纳税人对BIR的多次通知、最终评估通知、扣押令均未作回应，最终被移送刑事程序。

门多萨局长明确表示：“税务义务不会因为你忽略通知而消失。”

2、发票合规：OR已退出历史舞台

2024年4月起，根据BIR第RR 7-2024号条例，传统的“正式收据”已不再作为有效的销售凭证。

无论销售商品还是提供服务，必须使用BIR认证的发票。

客户无法拿你的收据去抵扣自己的进项税，你自己也会面临罚款。

3、预扣税机制

在菲律宾，很多交易中客户会直接代扣预扣税。

这不是客户在“少给钱”，而是菲律宾税法规定的代缴制度。

2026年，预扣税比例通常在1%-2%，这部分抵扣会计入后续的所得税申报。

4、SEC年审与BIR报税双线合规

只盯着税局是不够的。

公司合规不仅包括BIR的季度/年度申报，还包括菲律宾证券交易委员会（SEC）的年度年审（提交通用信息表GIS和审计财报AFS）。

连续两三年不提交年审报告，SEC有权直接吊销公司执照。

5、利润汇回提前规划

子公司盈利后汇回给母公司的收益，菲律宾默认需要缴纳15%的股息汇出税。

但如果你提前利用中菲税收协定进行合规规划，可以将税率合法降低。

提前规划，比事后补救要省力得多。

出海东南亚国家，有不清楚的任何合规认证、公司注册、签证办理、记账报税、商标注册等问题，都可以来找菲姐（微信号：Feilong888-）免费咨询办理。

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最近，一篇关于“为什么很多菲律宾华裔家庭看起来普遍比较富裕”的帖子，在当地互联网上意外爆了。

说实话，点开之前，我心里是有点准备的。

这种话题，搞不好就是一场情绪化的“仇富”狂欢。

但把几百条评论刷下来，我发现这次真的不一样。

01、菲律宾人的商业思维

大量菲律宾网友不是在抱怨，而是在认真地分析：

| 为什么有些群体能在菲律宾这个环境里，几十年如一日地积累财富、扩张生意、形成稳定的商业体系？

| 而绝大多数普通人，却始终陷在“工作、消费、重新归零”的死循环里？

| 有人提到了business mindset（生意思维）

| 有人反复强调financial discipline（财务纪律）和long-term thinking（长期主义）

| 还有人点出了 family network（家族互助）

这些词翻译过来，其实一点都不玄乎。

很多菲华家庭，从小培养孩子的逻辑就不是“将来找份好工作”，而是“将来怎么拥有自己的生意”。

孩子还在上小学，就在店里帮忙收银、搬货、盘库存。

饭桌上聊的不是“想考哪个大学”，而是今天卖了多少货、哪批货利润高、哪个客户欠款还没收回来。

而在菲律宾主流社会里，过去几十年最受推崇的成功路径，一直是：读大学、进公司、当OFW（海外劳工）、拿稳定工资。

两种思维模式的差异，在今天菲律宾生活成本不断飙升的背景下，被无限放大了。

当整个社会进入高消费、高物价阶段时，那些长期强调储蓄、现金流、资产积累和商业扩张的群体，日子越过越稳。

而那些长期依赖工资收入、缺乏资产沉淀能力的人，则越来越容易陷入一种“看着像中产，实际上一场病就能返贫”的状态。

说白了，很多菲律宾年轻人第一次意识到一件事：真正拉开差距的，不是谁更努力，而是谁更早进入了商业体系。

02、赚钱的行业早已有自己的圈层

很多人没看清：菲律宾赚钱的行业，早就有自己的圈层了

这些年，我遇到太多中国老板，第一次来菲律宾时两眼放光

“市场太初级了！”“竞争不激烈！”“消费潜力大！”

结果真正扎进去才发现，那些长期稳定赚钱的行业，零售、批发、建材、食品、仓储、跨境供应链……

早就形成了非常强的本地商业网络。

而这张网的核心，很大一部分就是菲律宾华商体系。

很多菲律宾网友在评论里反复提到一件事：菲华家庭之间会长期保持非常紧密的商业联系，互相介绍客户、协调供货渠道、帮助资金周转。

很多生意关系，靠的不是合同，而是家族、亲戚、几十年交情沉淀下来的信任。

外人看到的是“华人有钱”，但本地商人真正感到难以追赶的，不是账户里的数字，而是那套一整套长期积累下来的商业结构。

举个例子。一个看起来普普通通的小店，背后可能连接着亲戚的批发渠道、朋友的仓储资源、老客户的人脉网络，甚至几代人积累下来的本地关系。这些东西，不是有钱就能短时间复制的。

而这，恰恰是很多中国创业者最容易踩的坑。

大家总以为，菲律宾市场的难点是“找不到客户”。

但真正做久了才知道，决定你能不能活下来的，根本不是产品，而是你有没有真正进入本地的商业体系。

03、“随便开个店就赚钱”

疫情之后，菲律宾市场出现了一个非常明显的变化：很多行业的本地商业结构正在重新固化。

什么意思？就是越来越依赖长期关系、本地资源、稳定的合规体系。

很多中国企业前期冲得很快，销量蹭蹭涨，但最后却很难长期留下来。

为什么？

因为他们只解决了“销售问题”，却没解决“本地化问题”。

什么是真正的本地化？

我给你们拆解几个关键动作：

第一，记账报税不是应付差事，而是你进入商业体系的入场券。

很多老板刚来的时候觉得，找个兼职会计随便报报税就行了。

结果等到要跟本地大渠道合作、要申请银行贷款、要找本地合伙人时，对方第一件事就是查你的税务记录和财务报表。

一个不合规的公司结构，直接把你挡在主流商业圈子之外。

第二，商标注册不是可选项，而是你在菲律宾市场的“身份证”。

我见过太多中国老板，产品卖爆了才发现自己的品牌被人抢注了。

在菲律宾，商标是“先申请先得”，你不注册，别人就可以合法地用你的牌子。

到那时候你再想去维权，成本高到你怀疑人生。

第三，合规认证不是花冤枉钱，而是你进入本地供应链的敲门砖。

很多行业，食品、化妆品、医疗器械、电子产品……没有对应的认证，连正规商超的货架都上不去。

你想做B2B？本地大企业采购第一句话就是：你有FDA认证吗？你有PS/ICC认证吗？

这些东西，很多中国老板觉得麻烦、觉得慢、觉得是“障碍”。

但真正在菲律宾扎下根来的华商家庭，恰恰是最早把这些事做扎实的人。

04、如何长期适应本地营商环境？

这次菲律宾网友讨论“菲华为什么有钱”？

本质上是在讨论一件事：为什么有些群体能够长期适应菲律宾的本地商业环境？

我自己观察下来，真正能留下来的，无论是菲华家庭还是中国创业者，都完成了几个非常关键的转变：

从赚快钱转向长期经营。

不再追风口、不再压货冲量，而是老老实实做现金流、做复购、做客户沉淀。

从单打独斗进入本地商业网络。

找到靠谱的本地合作伙伴、律师、会计师、合规顾问，把自己嵌入到体系里，而不是站在外面硬闯。

菲姐是长期做菲律宾的业务的，如果有需求可以直接找菲姐聊聊。

从完全依赖中国供应链转向本地资源整合。

开始关注本地采购、本地生产、本地仓储，降低对单一供应链的依赖，增强抗风险能力。

从粗放经营走向合规经营。

重视公司结构、税务合规、商标保护、行业认证，把合规当成资产而不是成本。

这一步，恰恰是很多中国老板现在最难跨过去的坎。

“菲律宾不缺机会，缺的是“活下来”的能力”！

“进入市场”和“真正活下来”，是两件完全不同的事情！

出海这条路，走得快不如走得稳。而那些愿意先把“地基”打扎实的人，才有资格在菲律宾真正扎根。

如果你正在考虑进入菲律宾市场，或者已经在菲律宾经营业务，但开始遇到公司结构、行业合规、本地合作、商业落地、长期经营等问题，欢迎来找菲姐聊聊。

出海东南亚国家，有不清楚的任何合规认证、公司注册、签证办理等问题，都可以来找菲姐（微信号：Feilong888-）免费咨询办理。

中国正式出手了。

近日，中国海关总署与农业农村部联合发布公告，决定禁止从菲律宾进口猪、野猪及相关猪肉制品。

理由是：世界动物卫生组织通报，菲律宾境内仍存在猪瘟疫情风险，包括非洲猪瘟和传统猪瘟。

禁令不仅针对贸易进口，还包括旅客携带、邮寄相关猪肉制品入境。

同时，来自菲律宾的运输工具上的动物废弃物，也必须进行严格的无害化处理。

消息传到菲律宾后，菲律宾农业部动物产业局很快作出回应。但最引人注意的，是回应中的一句话：

“菲律宾目前并没有向中国出口活猪或相关猪肉产品，因此这项禁令不会对当前贸易造成实际影响。”

换句话说，中国这次虽然限制菲律宾猪肉产品进入中国市场，但菲律宾方面承认：本来也没卖过去。

菲龙咨询积极与客户沟通其需求，得知该公司计划在菲律宾做餐饮零售——开奶茶店，及时按照客户需求，为其量身打造出海计划。从原料出海到店铺落地，菲龙咨询为其提供一站式服务。从详细指导客户准备有效材料，并仔细核对，确保及时提交，到每日关注办理流程，并及时向客户反馈进度，服务事无巨细，得到客户的好评。如今，客户的连锁茶饮店已在菲律宾顺利开业。

某上市大型医药产业集团，公司主营业务覆盖医药工业与商业，计划出海菲律宾，主要需求为在菲律宾注册全外资公司并进行药品的FDA认证，寻求同一家了解菲律宾的专业出海咨询公司合作。

该制药公司通过多方了解，联系菲龙咨询，提出诉求。在详细了解客户需求后，飞龙咨询为其量身定制出海方案，并迅速启动外资公司注册流程，将公司注册信息表等材料给到客户，并指导客户准备准确的材料，并将材料准时提报。

此外，客户有对产品的FDA认证加急的需求，菲龙咨询迅速给客户发出办理材料清单，并指导客户快速准备好申请材料，并通过在菲律宾的渠道为客户进行FDA的加急认证办理，跟客户一道和时间赛跑。最终，客户及时拿到产品的FDA认证。

目前，该医药产业集团顺利在菲律宾成立全外资企业，其产品也顺利进入菲律宾市场。客户表示，本次合作十分愉快，为菲龙咨询的反应速度和专业程度给予好评。

已出海东南亚其他国家的国内知名电子烟生产商，但由于市场拓展，要将业务发展到菲律宾，于是找到菲龙咨询，想借助专业力量顺利出海菲律宾。

菲龙咨询的工作人员与其深入沟通，了解需求，并快速制定方案。决定先帮助其注册公司，接下来办海关进口证（理 BOC-Import License ）、贸工部BPS进口许可证（DTl-BPS Registration as importer ） 、DTI 的ICC(Import Commodity Clearance)认证等一系列手续。办理前，指导其进行材料准备。办理中，紧盯流程，确保流程快速走完。该国内知名电子烟生产商对菲龙咨询表示满意。目前，该品牌电子烟已具备所有资质，很快在菲律宾上市。

菲龙咨询为这家新能源汽车出口商成功办理整车进口菲律宾的资质，助力该新能源车顺利进入菲律宾海关，顺利掘金菲律宾新能源车市场。

作为一家有6+年办理特殊牌照经验的咨询公司，菲龙咨询接到客户需求后，及时作出反应，向其发出办理所需材料清单，并在搜集材料过程中，耐心指导客户准备合格的资料。材料提交完毕，进入办理流程后，员工紧盯办理进展，并将进程及时反馈给客户，用最短的时间，将相关资质交给客户，得到客户的好评。目前，该新能源车出口商的产品，已经顺利通过菲律宾海关，进入菲律宾市场。

东南亚市场商机无限，引得众多企业和跨境卖家纷纷聚焦于此。那么在这片土地上发展，当下企业和跨境卖家出海东南亚，会碰到哪些机遇与挑战呢？

                                     东南亚市场的机遇

庞大的市场规模：东南亚拥有超过 6 亿人口，且人口结构年轻，消费需求旺盛，无论是日常消费品、电子产品还是时尚服装等领域，都有大量的商机等待挖掘。

政策利好：中国与东盟已完成自贸区 3.0 版谈判，这为中国产业出海东南亚带来了新的重大机遇。

数字化转型的加速：东南亚地区互联网普及率迅速提升，电商领域发展迅猛，卖家可以轻松触达东南亚各地的消费者。

👇在合规这条路上，我们究竟能为您解决哪些问题？👇

➡市场调研：在进入东南亚市场之前，深入的市场调研是必不可少的。我们团队会结合东南亚当前的政策环境、基础设施状况、区域优势等因素做参考，提供预算投资成本，帮助客户做出明智的投资决策。

➡合规运营：东南亚各国对跨境电商的监管日益严格，尤其是前不久的东南亚监管风暴，就说明合规化已经箭在弦上。我们可以提供食品、药品、化妆品、医疗器械等细分品类的FDA认证，小家电类的TISI认证等等......确保产品合规进入东南亚市场。

➡注册公司主体：我们依法合规帮助客户成立公司主体，并提供开设银行账户服务，为国内企业主有效控股东南亚公司提供便利，确保其南洋掘金之路安全可控。注册公司主体不仅有助于规避法律和运营风险，还能享受税收优惠和政府支持政策，从而进一步降低成本并提高市场竞争力。

➡财税咨询：我们在东南亚本土专业持证CPA注会团队与税务筹划团队，为您一站式提供权威报告与日常维护服务，根据企业长线战略规划做好风险规避，实现市场最优布局。

➡法务咨询：合规先行是企业出海成功的基石，我们拥有一支由法学教授领衔的高精尖律师团队，以及要职官员作为长期顾问，为您在企业运行期间给予充分支持。

➡财税培训：我们主要致力于提供针对东南亚地区本地市场的专业财税培训和教育课程，旨在助力企业财务团队及管理层提升财务管理技能，并深入洞悉东南亚地区市场的最新发展趋势与行业动态。

➡本地化服务：拥有本地化团队的企业能够更好地适应当地法规政策、文化语言和资源人脉等，为企业的东南亚市场发展提供有力保障和支持。

菲龙咨询作为一家专注于东南亚规出海服务的咨询公司，目前在东南亚拥有百规模团队，服务优质客户5000+，中国办事处设立在深圳和厦门，业务覆盖(菲律宾、印尼、泰国、越南、马来西亚、新加坡、日韩等)。

我们清楚，跨境出海东南亚面临注册繁琐、认证复杂、运营受阻等挑战，菲龙咨询从公司注册、产品认证到运营规划，提供一站式合规服务，助力卖家顺畅出海。有任何疑惑，下方扫码咨询我们喔！

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菲律宾FDA的器械分组注册新政，出台已经有一阵子了，但还有超过一半的出海企业完全不知道，或者知道了也没当回事。

结果是什么？

别人10个型号只交1份申请、1笔注册费。

你还在老老实实“一品一证”，一个型号一个证，钱多花了好几倍，时间也拖了半年。

今天菲姐就讲一讲这个被大多数老板忽略的政策。看完这篇，至少省下几十万比索。

01、器械注册“走老路”

菲姐问个问题：是否在菲律宾注册过同系列多个型号的器械？

比如：

| 同一品牌、同一工艺、仅尺寸不同的导管；

| 或者同一材质、不同密度的皮肤填充剂；

| 或者同一设计、不同曲度的活检钳。

按照菲的老规矩，一个型号就得交一份完整的注册申请，单独缴费、单独审评。

很多企业的做法是：先注册最核心的一个型号，后面再慢慢补其他型号。

菲律宾FDA发布了《医疗器械产品注册中分组资质标准指南》草案，首次明确允许器械“分组注册”。

这个新政的核心思想很简单：如果您的多个产品属于同一个“Family”（家族）或“System”（系统），只需要提交一份申请，拿一张注册证（CMDR），就能覆盖所有型号。

但问题是：绝大多数中国出海企业的注册负责人，压根没看过这份文件。结果注册费、维护费、代理人服务费翻了好几倍。

02、分组注册省钱省时省心

省钱——先说直接费用：

菲律宾医疗器械注册费，以Class B为例，目前约7,915比索/份（折合人民币约1,000元左右）。

但2024年起FDA一直在讨论计划大幅上调官费，部分类别的注册费直奔10万比索。

假如有5个同系列的Class B的产品：

▪ 老方法（一品一证）：5份申请 × 假设涨后费用10万比索 = 50万比索注册费。

▪ 新方法（Family分组）：1份申请 × 10万比索 = 10万比索。

仅注册费就省了40万比索（约合人民币5万元）。

省钱 · 省时 · 省心

▪ 代理服务费：按注册项目收费的代理人，5个项目vs1个项目，服务费相差数倍。

▪ 审评时间：每个型号单独排队，Class B审评约80个工作日，5个型号可能要等一年多；分组注册一次审评，最快几个月就能拿证。

▪ 年费和续期费：5张证每年都要交维护费，合并成1张证后，6年生命周期内再省一笔。

▪ 时间就是市场机会。晚拿证半年，可能竞品已经把渠道占满了。

03、看懂“四大分组”

新政把注册申请分为四种类型，符合哪一种就申请合并哪一种注册类型。

1.一般对中企最有利、最常用的是Family（家族）注册

适用条件：一组共享品牌名、风险等级、设计和预期用途的器械。

比如：不同尺寸/颜色/质地的避孕套；不同管腔数/曲度/涂层的导管；不同密度的皮肤填充剂；不同屈光度/颜色/UV防护的隐形眼镜。

Family注册必须同时满足以下条件：

▪ 同一产品负责人（也就是同一个持证主体）

▪ 相同的风险等级（比如都是Class B）

▪ 相同的品牌名

▪ 共同的预期用途

▪ 共同的设计和制造工艺

▪ 差异仅在“允许变体”范围内

2. System（系统）：堪称“全家桶式”注册

可以多个器械和/或附件组合使用。

举几个比较典型的场景：全髋关节置换系统（股骨组件+髋臼组件）、电外科系统（主机+电极+钳夹+线缆）、血糖监测系统（仪器+试纸+质控液）

必须满足的条件包括：

▪ 同一产品负责人

▪ 组合使用以实现共同预期用途

▪ 各组件兼容互通

▪ 以系统名称销售（或说明书标注配合系统使用）

3. Set（套装）

适用条件：两个或以上器械，以单一套装品牌名打包销售。

关键要素包括：

▪ 统一的套装品牌名

▪ 由同一产品负责人标记和供应

▪ 共同的预期用途

▪ 套装内组件的数量和组合可灵活调整

4. Single（单一器械）

不满足上述任何分组条件的器械，必须单独注册。

04、已经注册的产品还能合并吗？

很多老板问：菲姐，我的产品之前已经分开注册了好几个证，现在还能改成Family吗？

答案是：可以，但要抓住续期窗口。

草案明确给出了过渡安排：

▪ 已有的CMDN/CMDR证书仍然有效，不需要主动变更

▪ 当证书到期续期时，如果您的多个产品满足System或Family条件，可以申请合并为一个分组注册。

▪ 合并后颁发新的注册号，原有各独立注册号被取消。

▪ 有6个月的过渡期，允许继续使用旧标签上的原注册号。

也就是说，如果多个产品还有1-2年才到续期，现在就可以开始整理资料，规划合并方案。

等到续期时一次性合并，省下一整个周期的钱。

建议各位老板，先盘点下所有已注册和拟注册的菲律宾产品，再标记出“可能属于同一Family”的产品组，再进行操作。

菲律宾的分组逻辑与新加坡、马来西亚高度相似。

也可以趁此机会，用同一套分组同时应对3个国家的注册要求，实现“东盟一盘棋”。

出口菲律宾，谁先搞懂规则，谁就能以更低的成本、更快的速度占领市场。

如果对于市场准入清单、分组逻辑不清楚、还不了解新规的老板们可以咨询菲姐免费解答~

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菲律宾海关局发布海关行政命令：所有外国拥有、外国注册并进入菲律宾参与海底电缆勘测、安装、维护、升级或维修的专业工程船，均可按照“有条件进口”或“临时准入”方式进入菲律宾，并享受有条件的关税与税费减免。

本次草案的法律依据源自菲律宾《海关现代化与关税法》（CMTA）第401条，以及世界海关组织发布的《伊斯坦布尔公约》附件B.2。

该公约旨在简化临时进口货物的通关手续，允许特定专业设备在没有缴纳关税和税费的情况下暂时入境。

此次明确规定海缆船属于“专业设备”，纠正了过去不同港口针对该船舶法律理解不一致的问题，极大降低了企业在海关清关与合规层面的法律风险。

该行政令的范围涵盖了所有用于支持信息通信技术基础设施或海上能源发电系统的调查、安装、维护、升级或修复的船舶。

更为利好的是，如果授权项目横跨多个海关辖区，船舶在不同港口之间移动时不需要重复办理进口手续，也不会再次产生关税评估。

尽管船舶可享受免税待遇，但海关局对合规监管提出了硬性要求。

船舶需缴纳现金保证金或其他可接受形式的担保，以书面承诺复出口是不够的。

在入境申报环节，外国船舶必须随货提供MARINA特别许可、租船合同、服务协议、船舶价值证明以及复出口承诺书。

此外，海关还将持续监控船舶在菲律宾水域活动，船舶必须保持可识别、可追踪状态，一旦出现违规将面临处罚。

DTI是贸工部的简称，在公司形式里指的是菲律宾个人所有公司，即菲律宾一人制持股100%的公司，常规外籍无法简单注册需经贸工部线下面试等特殊流程，若卖家本身不具备菲籍则常规不做建议。这类公司你可以简单理解为，一个人就是一家公司，持股100%，对这家公司拥有绝对控制权。

SEC是证券交易委员会的简称，常指股份制公司，卖家需提供至少2位自然人股东，是有限责任制外籍投资者的常规选择，合法合规，符合永续经营的诉求。

DTI是贸工部的简称，在公司形式里指的是菲律宾个人所有公司，即菲律宾一人制持股100%的公司，常规外籍无法简单注册需经贸工部线下面试等特殊流程，若卖家本身不具备菲籍则常规不做建议。这类公司你可以简单理解为，一个人就是一家公司，持股100%，对这家公司拥有绝对控制权。

SEC是证券交易委员会的简称，常指股份制公司，卖家需提供至少2位自然人股东，是有限责任制外籍投资者的常规选择，合法合规，符合永续经营的诉求。

增值税：是贸易或商业过程中对卖方征收的营业税，适用于每次出售财产（不动产或动产）、租赁货物或财产（不动产或动产）或提供服务。

所得税：是对个人每年从财产、职业、贸易或职务中获得的所有利润征收的一种税，或对个人的收入、薪酬、利润等征收的一种税。

百分比税：是对在贸易或商业过程中出售或租赁商品、财产或服务的个人或实体征收的营业税，其年总销售额或收入不超过 550,000 比索，且未进行增值税登记。

预扣税：可用于抵扣收款人在纳税季度应缴纳的所得税。 

增值税：是贸易或商业过程中对卖方征收的营业税，适用于每次出售财产（不动产或动产）、租赁货物或财产（不动产或动产）或提供服务。

所得税：是对个人每年从财产、职业、贸易或职务中获得的所有利润征收的一种税，或对个人的收入、薪酬、利润等征收的一种税。

百分比税：是对在贸易或商业过程中出售或租赁商品、财产或服务的个人或实体征收的营业税，其年总销售额或收入不超过 550,000 比索，且未进行增值税登记。

预扣税：可用于抵扣收款人在纳税季度应缴纳的所得税。 

PS认证全称是指符合菲律宾标准质量和/或安全的标志(Philippine Standard Quality and/or Safety Mark)；申请主一般为在菲律宾本地的制造商或外国进口制造商。

根据DTI预布的DA0 04:2008法规规定，强制认证的产品由PNS认可的认证机构审核并通过了菲律宾国家标准或国际上普遍接受的国外标准后，菲律宾标准局BPS会给制造商颁发PS认证证书。有了PS证书后，制造商才可以在产品或包装上加贴PS安全标志或PS产品质量标志，才能进入市场。

ICC认证全称是进口商品清关认证计划(Import Commodity Clearance Certification Scheme)，是菲律宾标准认证体系，申请主体一般为外国进口商。

PS认证全称是指符合菲律宾标准质量和/或安全的标志(Philippine Standard Quality and/or Safety Mark)；申请主一般为在菲律宾本地的制造商或外国进口制造商。

根据DTI预布的DA0 04:2008法规规定，强制认证的产品由PNS认可的认证机构审核并通过了菲律宾国家标准或国际上普遍接受的国外标准后，菲律宾标准局BPS会给制造商颁发PS认证证书。有了PS证书后，制造商才可以在产品或包装上加贴PS安全标志或PS产品质量标志，才能进入市场。

ICC认证全称是进口商品清关认证计划(Import Commodity Clearance Certification Scheme)，是菲律宾标准认证体系，申请主体一般为外国进口商。