菲龙咨询为投资者提供全方位的企业注册服务，并可提供企业注册后的年度维护等服务。我们可以协助您：
1、成立东南亚各国企业：本土股份制公司、一人制公司、以及本土个人公司注册
2、成立外来企业：海外代表处（Representative Office）、海外分公司（Branch Office）、海外区域中心（Regional Headquarters）
我们将竭尽全力，为您量身定制最佳的投资方案，帮助您顺利进入蓬勃发展的东南亚各国市场。欢迎垂询!
菲龙咨询作为一家在东南亚有着丰富财税从业经验的公司，我们能为您提供全面的财税支持：
1、账务审计
我们在东南亚自有CPA专业审计团队，熟悉当地的会计准则及法规要求。为进驻东南亚的外资企业提供年度外审报告、IPO审计等专业审计服务。审计报告符合东南亚证券交易委员会的披露标准，有助于提升企业在当地的信誉。
2、财务报税
我们的税务团队深入了解东南亚的税收政策和申报流程。协助客户准确、及时地完成企业所得税、增值税、预扣税等各项税务申报。提供税务筹划建议，合法优化客户在东南亚的税务成本。
3、薪资规划
根据东南亚劳动法和惯例，为客户建立具有竞争力的薪酬方案。代理客户办理员工社会保险登记、发放工资、缴纳社保公积金等。协助处理与当地劳动部门的沟通，确保薪资福利的合规性。
4、医保社保代缴
熟悉东南亚各类社会保险制度，代为办理员工的医疗保险、养老保险等。确保社保费用准时、足额缴纳，切实维护员工权益。提供专业咨询，帮助客户合理规划员工福利体系。
凭借我们丰富的财税服务能力。无论您面临何种财税管理挑战，我们都能提供专业、高效的解决方案。欢迎随时与我们洽谈，我们将竭尽全力为您的业务保驾护航。
PS认证是菲律宾强制性产品认证，适用于特定9大类100多种产品。我们将助您顺利获得PS认证，确保您的产品顺利进入菲律宾市场。
进口商品进入菲律宾都需要通过ICC清关认证。我们将为您提交相关申报材料并获得海关的批准，确保您的产品顺利清关。
印尼SNI认证是一个针对产品质量、安全性和符合性评估的认证体系。
泰国TISI认证是一种强制或自愿性产品认证制度，旨在保障消费者安全和提高产品质量。产品经过 TISI 认证后，可以在泰国市场上合法销售，尤其是属于强制认证目录的产品。
菲龙咨询拥有丰富的菲律宾特殊牌照申办经验，能够为客户提供专业的全程服务，主要涉及以下类别：
1.建筑资质证书（PCAB）:
针对客户在东南亚的建筑工程项目，协助申请施工许可、营业执照等相关资质证书。确保满足当地政府对建筑企业的资质要求，保障项目合法合规开工建设。
2.旅行社执照（DOT License）：
适用于客户在东南亚拟开设的旅游相关业务，包括旅行社、酒店、景点等经营性牌照，协助客户完成执照申请和注册手续，确保业务合法合规运营。
3.环保合格证书（ECC）:
针对客户的制造业、采矿等环保行业，协助申请环境影响评估、排污许可等证书，满足东南亚当地环保法规要求，降低环保合规风险。
4.进出口许可证（Import/Export Clearance）：
我们可根据产品类型，协助客户申请相应的进出口许可证，包括食品、药品、化妆品等监管类商品的进口许可等，确保客户产品顺利通过海关清关。
如您有任何相关需求，欢迎随时扫下方二维码与我们沟通。
2026 年 7 月 28 日 菲律宾比索（PHP）兑人民币（CNY）实时汇率：
市场中间价（外贸转账参考）：
1 菲律宾比索 ≈ 0.1099 人民币
1 人民币 ≈ 9.10 菲律宾比索
简易快速换算参考（日常估算直接套用）：
10 万 PHP ≈ 1.099 万 CNY
100 万 PHP ≈ 10.99 万 CNY
500 万 PHP ≈ 54.95 万 CNY
1000 万 PHP ≈ 109.9 万 CNY
2000 万 PHP ≈ 219.8 万 CNY
注：市场汇率≠银行实际汇款牌价
国内银行现汇买入：1PHP≈0.1086 元
现汇卖出：1PHP≈0.1108 元
区间：1PHP≈0.1096～0.1098 人民币，整体窄幅震荡，小幅微跌，行情保持平稳，没有出现大幅跳涨跳跌。
温馨提示：以上为市场参考汇率，银行兑换、结汇会有少量点差，实际到手金额以当日银行挂牌价为准。
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大家好，我是菲姐。
7月22日，苏比克港。
一艘名叫“东京快线”的货轮靠港。
报关单上写的是“废铜料”，来自美国。
菲律宾海关打开货柜看了一眼。
然后做了一个决定：不准卸货，货柜留在船上，船也留在港外。
三箱疑似电子垃圾的集装箱，被菲律宾挡在了门外。
素材来源于网络
次日，船离开苏比克港，驶向中国。
三箱垃圾被拒收，本身不是什么大事。
但如果把这三件事拼在一起看，脉络会清楚很多。
电子垃圾事件发生之前，菲律宾刚在南海经历了一轮“吃力不讨好”的对抗。
7月20日，从仁爱礁坐滩军舰放出橡皮艇冲撞中国海警船，被依法驱离；
7月23日又冲闯黄岩岛，遭水炮拦截，菲方人员被驱离时连喊“糟糕”。
接连碰壁后，马科斯给特朗普通了电话，特朗普说“下次会晤时会向中方转达关切”，而菲律宾方面随即高调宣传这是“美国为自己撑腰”。
与此同时，菲律宾海关拦截了美国运来的电子垃圾，而那个未能卸货的集装箱船最终驶向了中国港口。
前脚刚被美国当作在南海碰瓷的棋子，后脚美国的垃圾就运到了菲律宾门口。
这两件事之间未必有直接关联，但它们恰好构成了同一条线索的两端：美国需要菲律宾在南海扮演“前线角色”，而菲律宾这个“前线盟友”的作用，似乎还没有大到能让美国收回自己产出的废品。
真正值得琢磨的，是那艘船驶离苏比克港之后的方向——中国。
如果这批货物最终在中国卸货，那就意味着：美国产生的问题，最后还是由另一个大国来“接盘”。
无论是环保责任，还是地缘摩擦的后果，美国都“恰到好处”地置身事外了。
从南海对峙到电子垃圾风波，再到船只驶向中国，这三件事串联起来，是一条清晰的逻辑线：菲律宾在对抗中充当了冲锋角色，结果是吃力不讨好；美国的垃圾被挡在门外，而最终消化问题的还是中国。
在南海问题上，菲律宾的角色是被利用的棋子；
在垃圾问题上，它的角色是被倾倒的对象。
两个角色都不光彩，但区别在于——前者它甘愿当，后者它开始不干了。
而最终替美国“解决”问题的，还是中国。
不管是南海对峙后的局势管控，还是这船垃圾可能去向的方向，底层的支撑始终是中国的体量和能力。
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最近，做跨境的老板们开始互相问一个问题：“你那个仓库，还安全吗？”
这种问法本身，就说明事情变了。
01、为什么突袭仓库？
以前大家聊的是：
| 怎么多建几个仓？
| 怎么分散风险？
| 怎么降低成本？
现在聊的是：
| “哪个仓已经被盯上了”？
| “哪个仓的货还没转移”？
第二季度，布拉干省Marilao工业区的两处大型跨境电商仓库被联合突袭。
执法人员控制了现场，部分货物被直接扣留。
截至事发后第三天，官方仍没有公布查获清单，没有确认是否有人被带走，仓库是否解封也没有任何消息。
后续事情发展如何无从得知......
为什么“仓储”突然变成了敏感词？
不是仓库本身有问题，是仓库里的货，暴露了仓库。
过去几年，大量中国跨境卖家进入菲律宾，仓储需求爆发式增长。
为了降低成本、加快周转，很多老板选择了“效率优先”的仓储方案。
不管资质、不管品牌授权、不管品类限制，能放就行。
这些仓库里的货，品类五花八门：有正规出口的，有缺少授权的，有品类敏感的，也有少量清关路径模糊的。
当这些东西集中囤在一个仓库里，它本身就变成了一个风险信号。
不需要有人举报，监管部门的风险模型就能识别出来。
Marilao地处布拉干省最南端，紧邻马尼拉大都会区，地价便宜、交通便利，是大量跨境电商海外仓的集中地。
选择这里动手，目标最集中，效率最高。
规模较大的海外仓、中转仓，以及有“灰色清关”嫌疑、敏感品类较多的仓库，是首轮排查重点。
02、执法逻辑再变！
执法逻辑已经变了，但很多老板还在用旧地图！
旧逻辑：货柜到港→海关查验→合规放行→到了仓库就安全了。
新逻辑：
港口查验只是第一道关卡，内陆仓储也在监管覆盖范围内。
NBI和BI联合进入海外仓搜查，意味着执法链条已经从“进口环节”延伸到“仓储环节”。
从码头到仓库到店铺到资金，链路在缩短，响应在加快。
这不是“菲律宾变严了”这么简单，是整条监管链条在向供应链后端延伸。
为什么现在才查？
因为前端的码头查验已经不能完全满足监管需求了。
很多问题在港口阶段看不出来，品名申报合规、关税交了、放行了，但货到了仓库才发现，是缺少品牌授权的，或者品类受限的，或者来源路径不清的。
监管部门现在做的事情，是“补上港口查验之后的那一段”。
更关键的是，仓储和平台正在联动。
仓库被查后，对应店铺的资金提现和商品上架也会被限制。
货物被扣的同时，现金流也可能被切断。
03、仓储监管，老板该怎么选？
继续用原来的仓储方案，赌不会被查到？ 问题在于：一旦被查，损失的不只是这批货，还有对应店铺的资金和后续发货能力。赌注太大，不值得。 把货移到“看起来更安全”的仓库？ 问题在于：“看起来安全”不等于“真的安全”。 如果货本身的问题没解决：没有品牌授权、品类申报不清，换仓库只是换一个被查的地点。 查货！ 先把仓库里的货捋一遍，看看到底有哪些品类、哪些缺授权、哪些申报有问题。 这是最麻烦的一条路，但也是唯一能真正降低风险的一条路。 因为监管部门查的不是“仓库是谁的”，而是“仓库里有什么货”。 菲律宾 税务 FDA+免费咨询 FDA认证：有美妆品、食品、药品要出口菲律宾？找我，自办/挂靠拿LTO和CPR 签证服务：9G工签、挂靠转合规、AEP匹配核查 税务合规：报税、BIR审计应对、年度申报审核 企业注册与合规年审：在菲注册公司、每年LLC年审、SEC/BIR申报一站式服务 商标注册：查重、注册 出海东南亚国家，有不清楚的任何合规认证、公司注册、签证办理等问题，都可以来找菲姐（微信号：Feilong888-）免费咨询办理。 找菲姐团队，全方位一站式合规出海，更省心更贴心更安心！
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做菲律宾生意的老板，最近应该都收到了一封来自会计师事务所或秘书公司的邮件：
SEC出了新规，财报要求变了！
今天菲姐把这些变化梳理一下，重点说清楚一件事：
你的公司AFS（年度财务报表）以后该怎么做？
01、小微企业“减负”了！
审计门槛大幅提高：小微企业“减负”了！
2026年以来，菲律宾证券交易委员会（SEC）密集出台了一系列新规，涉及财务报告、审计门槛、可持续发展披露等多个层面。
最大变化：审计门槛从60万比索提高到300万比索。
以前，总资产或总负债超过60万比索的公司，都必须提交审计财务报表（AFS）。
2026年1月，SEC签发MC No.4, s.2026，把门槛一口气提到了300万比索（约合人民币37.5万元）。
这意味着：
如果你的公司总资产或总负债不超过300万比索，不需要提交AFS，只需提交附有管理层责任声明的财务报表！
如果你的公司超过300万比索，仍然必须提交AFS，且须在财年结束后120天内通过eFAST系统提交，文件须带有BIR“已收讫”章或E-AFS交易参考号
注意：BIR（税务局）的审计要求不受影响。
即使SEC不要求审计，如果年销售额超过300万比索，BIR仍然要求提交AFS。
02、一人公司OPC新规
一人公司（OPC）的新规：财务主管和秘书要在20天内任命
SEC于2026年6月签发MC No.10，专门针对一人公司（One Person Corporation）发布了一套全新的合规指南。
核心要求：
在公司章程获批后20天内任命财务主管和公司秘书，并提交任命表
逾期未任命：一次性罚款10,000比索
后续职务变更：5天内提交修正后的任命表
财务主管额外要求： 如果一人公司的唯一股东同时兼任财务主管，必须缴纳保证债券（现金或财产形式），每两年续期一次。
保证金额根据授权股本确定，逾期或未续期罚款10000比索。
03、AFS提交指南
AFS提交指南： 所有公司须通过eFAST系统电子提交 12月31日结账的公司：截止日期为2026年5月29日 不同财年结束日期的公司：财年结束后120天内提交 哪些华人企业最需要关注？ 第一类：总资产或负债超过300万比索的公司。 必须提交AFS，不能再用“管理层声明”代替审计报告。 第二类：一人公司（OPC）。 20天内任命财务主管和秘书、财务主管需缴纳保证金，这些新规直接影响合规状态。 第三类：上市公司或大型非上市实体。 需要提前准备可持续发展报告，涉及治理、战略、风险管理、指标和目标等维度，不仅仅是“填个表”的事。 SEC这次的政策调整，核心逻辑是“精准监管”：给小企业减负！ 如果不确定自己公司属于哪类，如何申报，可以来找菲姐~ 如果想要做菲律宾FDA挂靠或自办、公司注册、公司注销、记账报税，都可以来找菲姐聊聊~（微信号：Feilong888-） 菲律宾 税务 FDA+免费咨询 FDA认证自办/挂靠 9G工签、旅游签等签证服务 记账报税、BIR、SEC 企业注册与合规年审：法人、地址、董秘挂靠 商标注册 出海东南亚国家，有不清楚的任何合规认证、公司注册、签证办理等问题，都可以来找菲姐（微信号：Feilong888-）免费咨询办理。 找菲姐团队，全方位一站式合规出海，更省心更贴心更安心！
菲龙咨询积极与客户沟通其需求，得知该公司计划在菲律宾做餐饮零售——开奶茶店，及时按照客户需求，为其量身打造出海计划。从原料出海到店铺落地，菲龙咨询为其提供一站式服务。从详细指导客户准备有效材料，并仔细核对，确保及时提交，到每日关注办理流程，并及时向客户反馈进度，服务事无巨细，得到客户的好评。如今，客户的连锁茶饮店已在菲律宾顺利开业。
某上市大型医药产业集团，公司主营业务覆盖医药工业与商业，计划出海菲律宾，主要需求为在菲律宾注册全外资公司并进行药品的FDA认证，寻求同一家了解菲律宾的专业出海咨询公司合作。
该制药公司通过多方了解，联系菲龙咨询，提出诉求。在详细了解客户需求后，飞龙咨询为其量身定制出海方案，并迅速启动外资公司注册流程，将公司注册信息表等材料给到客户，并指导客户准备准确的材料，并将材料准时提报。
此外，客户有对产品的FDA认证加急的需求，菲龙咨询迅速给客户发出办理材料清单，并指导客户快速准备好申请材料，并通过在菲律宾的渠道为客户进行FDA的加急认证办理，跟客户一道和时间赛跑。最终，客户及时拿到产品的FDA认证。
目前，该医药产业集团顺利在菲律宾成立全外资企业，其产品也顺利进入菲律宾市场。客户表示，本次合作十分愉快，为菲龙咨询的反应速度和专业程度给予好评。
已出海东南亚其他国家的国内知名电子烟生产商，但由于市场拓展，要将业务发展到菲律宾，于是找到菲龙咨询，想借助专业力量顺利出海菲律宾。
菲龙咨询的工作人员与其深入沟通，了解需求，并快速制定方案。决定先帮助其注册公司，接下来办海关进口证（理 BOC-Import License ）、贸工部BPS进口许可证（DTl-BPS Registration as importer ） 、DTI 的ICC(Import Commodity Clearance)认证等一系列手续。办理前，指导其进行材料准备。办理中，紧盯流程，确保流程快速走完。该国内知名电子烟生产商对菲龙咨询表示满意。目前，该品牌电子烟已具备所有资质，很快在菲律宾上市。
菲龙咨询为这家新能源汽车出口商成功办理整车进口菲律宾的资质，助力该新能源车顺利进入菲律宾海关，顺利掘金菲律宾新能源车市场。
作为一家有6+年办理特殊牌照经验的咨询公司，菲龙咨询接到客户需求后，及时作出反应，向其发出办理所需材料清单，并在搜集材料过程中，耐心指导客户准备合格的资料。材料提交完毕，进入办理流程后，员工紧盯办理进展，并将进程及时反馈给客户，用最短的时间，将相关资质交给客户，得到客户的好评。目前，该新能源车出口商的产品，已经顺利通过菲律宾海关，进入菲律宾市场。
东南亚市场商机无限，引得众多企业和跨境卖家纷纷聚焦于此。那么在这片土地上发展，当下企业和跨境卖家出海东南亚，会碰到哪些机遇与挑战呢？
庞大的市场规模：东南亚拥有超过 6 亿人口，且人口结构年轻，消费需求旺盛，无论是日常消费品、电子产品还是时尚服装等领域，都有大量的商机等待挖掘。
政策利好：中国与东盟已完成自贸区 3.0 版谈判，这为中国产业出海东南亚带来了新的重大机遇。
数字化转型的加速：东南亚地区互联网普及率迅速提升，电商领域发展迅猛，卖家可以轻松触达东南亚各地的消费者。
然而，东南亚各国法规政策复杂且差异较大，在公司注册、产品认证等方面，都有严格且复杂的规定，否则企业极易陷入合规风险。
另外就是文化差异与本地化难题也让很多企业和卖家头疼，不同国家的语言、宗教信仰和消费习惯也不相同，企业和卖家需要充分考虑这些文化差异，实现本地化运营，不然也会损失惨重。
加之东南亚各国监管部门掀起“监管风暴”，严查电商平台和卖家产品资质认证、提高商品合规标准、加大抽检力度、严厉打击违规行为。充分说明:想出海，合规是必选项。
👇在合规这条路上，我们究竟能为您解决哪些问题？👇
➡市场调研：在进入东南亚市场之前，深入的市场调研是必不可少的。我们团队会结合东南亚当前的政策环境、基础设施状况、区域优势等因素做参考，提供预算投资成本，帮助客户做出明智的投资决策。
➡合规运营：东南亚各国对跨境电商的监管日益严格，尤其是前不久的东南亚监管风暴，就说明合规化已经箭在弦上。我们可以提供食品、药品、化妆品、医疗器械等细分品类的FDA认证，小家电类的TISI认证等等......确保产品合规进入东南亚市场。
➡注册公司主体：我们依法合规帮助客户成立公司主体，并提供开设银行账户服务，为国内企业主有效控股东南亚公司提供便利，确保其南洋掘金之路安全可控。注册公司主体不仅有助于规避法律和运营风险，还能享受税收优惠和政府支持政策，从而进一步降低成本并提高市场竞争力。
➡财税咨询：我们在东南亚本土专业持证CPA注会团队与税务筹划团队，为您一站式提供权威报告与日常维护服务，根据企业长线战略规划做好风险规避，实现市场最优布局。
➡法务咨询：合规先行是企业出海成功的基石，我们拥有一支由法学教授领衔的高精尖律师团队，以及要职官员作为长期顾问，为您在企业运行期间给予充分支持。
➡财税培训：我们主要致力于提供针对东南亚地区本地市场的专业财税培训和教育课程，旨在助力企业财务团队及管理层提升财务管理技能，并深入洞悉东南亚地区市场的最新发展趋势与行业动态。
➡本地化服务：拥有本地化团队的企业能够更好地适应当地法规政策、文化语言和资源人脉等，为企业的东南亚市场发展提供有力保障和支持。
菲龙咨询作为一家专注于东南亚规出海服务的咨询公司，目前在东南亚拥有百规模团队，服务优质客户5000+，中国办事处设立在深圳和厦门，业务覆盖(菲律宾、印尼、泰国、越南、马来西亚、新加坡、日韩等)。
我们清楚，跨境出海东南亚面临注册繁琐、认证复杂、运营受阻等挑战，菲龙咨询从公司注册、产品认证到运营规划，提供一站式合规服务，助力卖家顺畅出海。有任何疑惑，下方扫码咨询我们喔！
大家好，我是菲姐。
2026年，菲律宾贸工部（DTI）对移动电源、便携式储能电源的BPS强制认证新规，过渡期即将结束。
海关正在加大对充电宝、储能电源的查验力度，大量未取得ICC认证证书的中国充电宝，到港后被当场扣留。
这不是随机抽查，是系统性的风险布控。
移动电源在菲律宾ICC强制认证名单内！
菲律宾对进口消费品实行强制性产品认证制度ICC认证（进口商品清关认证），由菲律宾贸易工业部产品标准局（BPS）负责实施。
ICC认证的核心逻辑是：进口的强制性菲律宾国家标准（PNS）覆盖范围内的产品，必须经过BPS评价合格后，才能获准使用ICC标志并合法进入菲律宾市场销售。
移动电源、充电宝、便携式储能电源，已经被纳入BPS强制性认证范围。
没有ICC标志，就等于“无证入境”。
海关有权直接扣留、退运或没收。
对于进口商来说，每一批次货物到港前，都需要完成认证流程并加贴ICC标志。
过渡期快结束了，海关查得更严
BPS强制认证通常会设置过渡期，给进口商和制造商留出准备时间。
但过渡期临近尾声，海关的执法力度正在肉眼可见地升级。
被扣货的主要原因集中在几类：
产品未取得ICC认证证书
到港货物未加贴ICC标志
认证申请在流程中但货物已提前发运
对于已经发运但尚未完成认证的货物，风险尤其高。
海关目前的执法口径倾向于“有证才放行”，而非“先放行再补证”。
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哈喽~ 各位粉丝朋友，大家好~我是您的老朋友菲姐（微信号：Feilong888-），很高兴又和大家见面啦~
最近不少准备去菲律宾出差考察的朋友来问：2026年入境菲律宾，到底要准备什么？
确实，今年1月16日起，菲律宾对中国普通护照开放了14天免签，很多老板计划过去看市场、谈客户、考察供应链。
但免签≠直接拿护照走人，材料没备齐，一样可能被卡在机场。
今天就帮各位把入境要准备的东西捋清楚。
01、菲律宾免签新政策
自2026年1月16日起，持普通护照以旅游或商务为目的，可从马尼拉或宿务机场免签入境，停留不超过14天，政策试行1年。
几个硬性条件必须满足：
14天是自然日，从入境当天算起，不能延期，到期必须离境
只限旅游和商务，来工作、学习或转机去第三国，该办签证还得办
入境口岸仅限马尼拉和宿务机场
过期不离开的后果是：逾期逗留将被罚款，还可能被禁止再次入境菲律宾！
02、入境材料清单
虽然免签了，但入境材料一点不能少。近期确实有人因材料准备不充分被拦截盘查甚至遣返。
1. 护照
有效期6个月以上，至少有两页空白签证页。
2. 返程或离境机票
移民官一定会查，证明你会在14天内离开。值机时航司工作人员也会检查。
3. 全程酒店预订单
建议打印英文版。如果住朋友家，需有邀请信和详细地址。
4. 资金证明
建议准备等值5000元人民币以上的现金或信用卡。
移民官会判断你是否能负担在菲期间开销。
重庆出入境管理局的提醒也明确指出，建议携带信用卡、银行存款证明等材料。
5. eTravel入境二维码（最关键！）
这个强制且免费，一定要在出发前填好。
eTravel是菲律宾官方的入境申报系统，所有入境旅客都必须填写，登机时地勤人员可能要求出示。
注意：是免费的，小心假网站收费
只有 https://etravel.gov.ph 这一个官方网址
03、eTravel电子入境卡填写指南
重点来了！所有人都必须办，包括婴儿。可由父母或同行者代为填写。
办理时间：航班起飞前72小时内
官方网址：https://etravel.gov.ph
费用：0元！免费！
填错了怎么办？提交前点“Previous”修改，提交后发现填错了也可以在通关前进入系统修改。
最后再唠叨几句：
材料尽量打印：手机没电或网不好时，纸质材料就是救星！
如实回答问题：移民官会问来干嘛、住哪儿、什么时候走，照实说就行。切勿试图以旅游名义入境，实际上从事务工等与申报目的不符的活动，否则会被拘押并强制遣返
千万别逾期：14天免签不能延期，逾期会被罚款甚至禁止再入境！
做东南亚生意的老板，免签确实方便了，但前提是先把这些入境细节理清楚。
如果过去考察市场、谈合作，建议比正常行程多预留一两天时间，避免因材料问题被卡导致原定计划全被打乱。
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菲律宾
税务 FDA+免费咨询
FDA认证自办/挂靠
9G工签、旅游签等签证服务
记账报税、BIR、SEC
企业注册与合规年审：法人、地址、董秘挂靠
商标注册
出海东南亚国家，有不清楚的任何合规认证、公司注册、签证办理等问题，都可以来找菲姐（微信号：Feilong888-）免费咨询办理。
找菲姐团队，全方位一站式合规出海，更省心更贴心更安心！
货已经到港了，海关却不让提？
报关行说缺FDA注册文件，而这个文件，你得先有一家菲律宾本地公司才能办。
远水救不了近火。
于是越来越多人的选择是：找一家已经有LTO的菲律宾公司，把产品“挂”在它名下申请注册。
01、为什么越来越多人选挂靠？
省了“在菲律宾注册公司”这步。
自己办公司、拿LTO，注册成本和时间投入不低。
挂靠用的是现成的本地资质，相当于把“先建厂再生产”变成了“租别人的车间开工”。
周期短，测款方便。
对于还在测品阶段的食品出口商来说，先挂靠拿到注册证把货跑起来，等量做大了再考虑自己办公司办LTO。
这个路径在成本上更有吸引力。
2026年监管门槛在抬高，但挂靠的可操作性依然存在。
2026年以来，菲律宾FDA对食品注册的审核确实更细了，LTO实主体核查、产品标签合规审查都在收紧。
但“挂靠”本身并没有被禁止。
核心变化是：挂靠的代理必须有真实办公场地、有合规经营记录，不是随便找个空壳公司就能挂。
02、为什么要挂靠？
菲律宾FDA的准入体系分两层：LTO（经营许可证）+ CPR（产品注册证书）。
LTO只能发给菲律宾本地注册的公司主体，证明这家公司有资格进口、分销食品；
CPR是针对具体产品的注册证，每款食品独立申请。
问题就出在LTO这一层。
境外食品出口商没有菲律宾本地公司，根本没有资格申请LTO，更别提自己给产品办CPR了。
于是挂靠模式应运而生：找一家已有LTO的菲律宾本地代理公司，把产品放在它名下申请CPR。
这套逻辑最早在化妆品出海圈流行，后来食品出口商也开始跟进。
03、两种路径FDA
短期测款、小批量试水：挂靠是当前最直接的合规路径，成本低、启动快，先拿证先上架。
长期深耕、多品类运营：建议在自己注册菲律宾公司、自己申请LTO，把证书控制权握在手里。
一旦LTO是自己的，所有产品的CPR都归自己管，不受制于人。
正规的挂靠代理，必须有真实的实体场地、有效且覆盖食品经营范围的LTO、完整的授权文件，以及后续年报和稽查的承接能力。
如果你找的代理连办公室都没有、LTO经营品类跟你产品对不上、续期没人管？
那这个挂靠本质上就是个“一次性过桥工具”，货到了、证出了，后面的风险全留给你自己。
菲姐团队在菲律宾有自己本土公司，有助于老板顺利上岸。
如果想要做菲律宾FDA挂靠或自办、公司注册、公司注销、记账报税，都可以来找菲姐聊聊~（微信号：Feilong888-）
菲律宾
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DTI是贸工部的简称，在公司形式里指的是菲律宾个人所有公司，即菲律宾一人制持股100%的公司，常规外籍无法简单注册需经贸工部线下面试等特殊流程，若卖家本身不具备菲籍则常规不做建议。这类公司你可以简单理解为，一个人就是一家公司，持股100%，对这家公司拥有绝对控制权。
SEC是证券交易委员会的简称，常指股份制公司，卖家需提供至少2位自然人股东，是有限责任制外籍投资者的常规选择，合法合规，符合永续经营的诉求。
DTI是贸工部的简称，在公司形式里指的是菲律宾个人所有公司，即菲律宾一人制持股100%的公司，常规外籍无法简单注册需经贸工部线下面试等特殊流程，若卖家本身不具备菲籍则常规不做建议。这类公司你可以简单理解为，一个人就是一家公司，持股100%，对这家公司拥有绝对控制权。
SEC是证券交易委员会的简称，常指股份制公司，卖家需提供至少2位自然人股东，是有限责任制外籍投资者的常规选择，合法合规，符合永续经营的诉求。
增值税：是贸易或商业过程中对卖方征收的营业税，适用于每次出售财产（不动产或动产）、租赁货物或财产（不动产或动产）或提供服务。
所得税：是对个人每年从财产、职业、贸易或职务中获得的所有利润征收的一种税，或对个人的收入、薪酬、利润等征收的一种税。
百分比税：是对在贸易或商业过程中出售或租赁商品、财产或服务的个人或实体征收的营业税，其年总销售额或收入不超过 550,000 比索，且未进行增值税登记。
预扣税：可用于抵扣收款人在纳税季度应缴纳的所得税。
增值税：是贸易或商业过程中对卖方征收的营业税，适用于每次出售财产（不动产或动产）、租赁货物或财产（不动产或动产）或提供服务。
所得税：是对个人每年从财产、职业、贸易或职务中获得的所有利润征收的一种税，或对个人的收入、薪酬、利润等征收的一种税。
百分比税：是对在贸易或商业过程中出售或租赁商品、财产或服务的个人或实体征收的营业税，其年总销售额或收入不超过 550,000 比索，且未进行增值税登记。
预扣税：可用于抵扣收款人在纳税季度应缴纳的所得税。
PS认证全称是指符合菲律宾标准质量和/或安全的标志(Philippine Standard Quality and/or Safety Mark)；申请主一般为在菲律宾本地的制造商或外国进口制造商。
根据DTI预布的DA0 04:2008法规规定，强制认证的产品由PNS认可的认证机构审核并通过了菲律宾国家标准或国际上普遍接受的国外标准后，菲律宾标准局BPS会给制造商颁发PS认证证书。有了PS证书后，制造商才可以在产品或包装上加贴PS安全标志或PS产品质量标志，才能进入市场。
ICC认证全称是进口商品清关认证计划(Import Commodity Clearance Certification Scheme)，是菲律宾标准认证体系，申请主体一般为外国进口商。
PS认证全称是指符合菲律宾标准质量和/或安全的标志(Philippine Standard Quality and/or Safety Mark)；申请主一般为在菲律宾本地的制造商或外国进口制造商。
根据DTI预布的DA0 04:2008法规规定，强制认证的产品由PNS认可的认证机构审核并通过了菲律宾国家标准或国际上普遍接受的国外标准后，菲律宾标准局BPS会给制造商颁发PS认证证书。有了PS证书后，制造商才可以在产品或包装上加贴PS安全标志或PS产品质量标志，才能进入市场。
ICC认证全称是进口商品清关认证计划(Import Commodity Clearance Certification Scheme)，是菲律宾标准认证体系，申请主体一般为外国进口商。
